中国大型(xíng)家具商场几乎都采纳商(shāng)物(物(wù)流和资金流)分手的体例,即顾客在采办家具时,先付少量(liàng)定金,货款在家具(jù)送到指定地址安装(zhuāng)完毕经顾客最(zuì)终确认(rèn)后才全数付清(qīng)。基(jī)于这些身分,物流(liú)对(duì)家具行(háng)业的(de)主要性可见一斑。
今朝中国大(dà)型家具(jù)商(shāng)场几乎都采纳商(shāng)物(物(wù)流和资(zī)金流(liú))分手的体例,即顾客在采(cǎi)办家具时,先付(fù)少量定金(jīn)(一(yī)般为200~300元),货款在家具送到(dào)指定地址安装(zhuāng)完毕(bì)经顾客最终确(què)认后才全数付清。基于这些身(shēn)分(fèn),物(wù)流(liú)对家具行业的(de)主要(yào)性可见(jiàn)一斑(bān)。对家具行业而(ér)言,物流勾政府不(bú)仅(jǐn)仅是纯挚的同城配送,而是(shì)涵概(gài)了配送、仓储、搬运、安装、代收货款、采购物(wù)流等多方面的(de)集结体(tǐ)。其中立异(yì)、超常(cháng)规、知足个(gè)性需要的增值处事(如安装、代收货(huò)款等),一经(jīng)推(tuī)出就受到泛博师具经销(xiāo)商的接待。
统一物(wù)流配送不仅(jǐn)可以削减经销商的(de)资金投入,更主要的是可以使经销(xiāo)商从他们不(bú)擅长的营业中解脱出来,专注于营销工(gōng)作。就今朝的中国家具行业来说,物(wù)流对(duì)企业成功的(de)主(zhǔ)要度高,企业措置物流(liú)的(de)能力相对(duì)较低,应采用(yòng)外(wài)包给(gěi)第三(sān)方(fāng)物流公走(zǒu)私作(zuò)的模式(shì),以降低物流成本,分手经营(yíng)风(fēng)险,提高顾客处(chù)事水平,以增(zēng)强市(shì)场(chǎng)竞争力。下面(miàn)以家具卖场为(wéi)例对此加以声名。
家具企(qǐ)业若何管控(kòng)物流
一是选择具备前(qián)提的第三方物流商。
物流(liú)商必需具有经营打(dǎ)点的组织机构、营业(yè)章理和具有监犯资格的负责人,以使(shǐ)之能与经销商或配(pèi)送中心(见(jiàn)下文)订立物流处事(shì)合同;从配送(sòng)中(zhōng)心领受货色(sè)后(hòu),即(jí)签(qiān)发自己的(de)物流处(chù)事单证以证(zhèng)实合同的(de)订(dìng)立(lì)、执行和货色领受并起头对货色(sè)负责;必需对处事全程中的货色遗(yí)失踪(zōng)、损(sǔn)害和耽延运输负责,是(shì)以(yǐ)必需具有开(kāi)展营业所(suǒ)需的流动资金和(hé)足(zú)够的了偿能力(lì);物流处事(shì)商必需能承(chéng)担物流处事合同(tóng)划定的与(yǔ)仓储、运(yùn)输、搬运、安装等处事内容(róng)有关的责任,并保证把家具交给(gěi)物流(liú)处事单证中指定的收货人(rén),即(jí)最终顾客。是以必(bì)需选(xuǎn)择具有与(yǔ)合同(tóng)要求相顺(shùn)应的、能承担上述责任手艺能力的第(dì)三方物流。
二是(shì)成立配送中心。配送中心一般由家具卖场与物(wù)流处事商配合组成,此鱿敢具卖场的工作人员负(fù)责对(duì)物流处事商的(de)经营勾当进行看管、打点,与经销商进行协调;物流处事商进行具体操作,并对(duì)其运作行为承担后不(bú)美观,双方人员配合(hé)以配送中心工作人(rén)员(yuán)的名义呈现。
三是做好(hǎo)主要环节的处事工作。采(cǎi)办家具的客户根基上(shàng)都与家具卖场在统(tǒng)一城市,配送中心不仅为经(jīng)销商供给送货(huò)处事(shì),实现配送,更使(shǐ)各经(jīng)销商经由过程配送中(zhōng)心(xīn)成立信息交流(liú)平台,并经由过程提高车辆的装载率降低各(gè)经销(xiāo)商的(de)物流成本;为经销(xiāo)商供给(gěi)仓(cāng)储处事(shì),并(bìng)经由过程计较机收集(jí)系(xì)统实此刻线发芽库存信息,使经销商实时(shí)体味发卖、库存情形(xíng);为经销商供给采购物流处事(shì),从泉源上为经销商节约物流(liú)成(chéng)本,并使之真正从物流中解放出(chū)来。
搬运、安装环节对家具的影响很(hěn)大,加之(zhī)物流功课人员代表公司形(xíng)象(xiàng),所以配送中(zhōng)心须配备专业的高素(sù)质(zhì)的搬运(yùn)工(gōng)、安装工(gōng)队(duì)伍,并负责(zé)他们的岗前岗中培(péi)训(xùn)和思惟道德教育,按(àn)期查核,竞争上岗(gǎng),配送中心所有(yǒu)功课人员必(bì)需严酷遵守卖场的各项规(guī)章轨制(zhì)和行业响应的操作(zuò)规(guī)范。配(pèi)备车况精采(cǎi)、手续齐全的车辆,实(shí)施(shī)责任运输,保证运输质量,出(chū)格要备有合(hé)适(shì)运输(shū)要求的非凡装(zhuāng)配或专用(yòng)设备等(děng)。
四(sì)是(shì)货(huò)款收受接管。残剩货款的全数收(shōu)受接管是每(měi)一个经销商的愿望,是(shì)配送中心物流勾当搜检购(gòu)物流、仓储、搬运、安装后的最后一(yī)个环节,也(yě)是最主要的一个环节。如不美观前(qián)面各项工作(尤其是(shì)安(ān)装)全数做到(dào)位,那么货款的全数(shù)收(shōu)受接管(guǎn)应该(gāi)不盘问题。但难免有少少(shǎo)数顾客在商品自己(jǐ)质(zhì)量及(jí)处(chù)事的各项环节都(dōu)没有问题的情(qíng)形下恶(è)意拖欠全数或部门(mén)货款(kuǎn),这也对配(pèi)送人员的素质及措置问题的(de)体例(lì)提出了较高的要求。